當(dāng)前自動(dòng)駕駛在中國(guó)發(fā)展到了什么階段？

按我國(guó)實(shí)施的《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》，駕駛自動(dòng)化分6級(jí)。

L0至L2為駕駛輔助，駕駛員需全程監(jiān)控駕駛；L3是有條件自動(dòng)駕駛，駕駛員在緊急情況執(zhí)行接管；L4為高度自動(dòng)駕駛；L5為完全自動(dòng)駕駛。

北京交通大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)鄭飛表示，北京選擇這樣的立法時(shí)機(jī)已經(jīng)非常成熟，從2020年9月開始，北京已經(jīng)率先規(guī)劃了全國(guó)首個(gè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，從立法政策的時(shí)機(jī)看，已經(jīng)有幾年的運(yùn)作，比較成熟。

從技術(shù)角度來(lái)講，現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)從L2到L3，現(xiàn)在技術(shù)路線已經(jīng)成熟?！澳壳白钪匾木褪侨鄙倭⒎ㄍ苿?dòng)，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車它需要有路權(quán)，它需要有上路的特許，需要有相關(guān)的規(guī)范去規(guī)定?！编嶏w說(shuō)。

自動(dòng)駕駛汽車，誰(shuí)能開？

《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例（征求意見稿）》提出，道路測(cè)試、示范應(yīng)用和示范運(yùn)營(yíng)實(shí)行申報(bào)確認(rèn)制度。

開展自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用和示范運(yùn)營(yíng)的企業(yè)依照規(guī)定向市相關(guān)主管部門提出申請(qǐng)，經(jīng)北京市相關(guān)主管部門確認(rèn)，并取得公安交管部門核發(fā)的試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌，方可在規(guī)定的區(qū)域、道路開展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。

開車的除了“車本人”之外，還有駕駛?cè)嘶颍ㄟh(yuǎn)程）安全員。

利用自動(dòng)駕駛汽車開展創(chuàng)新活動(dòng)，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備駕駛?cè)嘶颍ㄟh(yuǎn)程）安全員。

駕駛?cè)嘶颍ㄟh(yuǎn)程）安全員在創(chuàng)新活動(dòng)期間應(yīng)當(dāng)監(jiān)控自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工接管時(shí)，及時(shí)接管自動(dòng)駕駛汽車，并采取必要的安全措施。

自動(dòng)駕駛汽車，怎么開？

《征求意見稿》明確，支持自動(dòng)駕駛汽車用于以下場(chǎng)景：

（一）城市公共電汽車客運(yùn)、出租汽車客運(yùn)（網(wǎng)約車）、汽車租賃等城市出行服務(wù)。

（二）除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸外的道路貨物運(yùn)輸。

（三）擺渡接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、治安巡邏等城市運(yùn)行保障。

（四）國(guó)家和本市支持開展的其他應(yīng)用場(chǎng)景。

未來(lái)發(fā)展方向是遠(yuǎn)程的安全員嗎？

鄭飛表示，自動(dòng)駕駛汽車分為兩類，一類是有人的，一類是完全無(wú)人的，是更高級(jí)別的。

有人的自動(dòng)駕駛，如果發(fā)生事故，它是由駕駛員根據(jù)不同的場(chǎng)景承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

如果在開啟自動(dòng)駕駛的情況下，是由自動(dòng)駕駛所有人來(lái)承擔(dān)責(zé)任。完全的無(wú)人駕駛，就由車輛的所有人、管理者來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，要區(qū)分不同的場(chǎng)景。

“未來(lái)的方向，是完全的自動(dòng)駕駛，遠(yuǎn)程由安全員來(lái)進(jìn)行監(jiān)管的，由云系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛，安全員他們遠(yuǎn)程來(lái)監(jiān)控，起監(jiān)控輔助的作用?！编嶏w說(shuō)。

未來(lái)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，京津冀要協(xié)同，意味著什么？

鄭飛表示，京津冀協(xié)同代表著不僅僅北京市要發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車，未來(lái)要通過(guò)不斷地試點(diǎn)，不斷擴(kuò)大。

一是它可以使自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠普惠更多的人群、更多的地區(qū)；二是它能夠使京津冀更多融合成為一體，促進(jìn)京津冀整個(gè)城市群的發(fā)展。