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快捷導航

你還沒用上 ChatGPT,車先用上了

2024-6-17 07:52| 發(fā)布者: admin| 查看: 184| 評論: 0
摘要: 以后開車,可能非?!赣辛摹埂W罱?,ChatGPT 在全球引發(fā)轟動。在歐美,科技巨頭掀起了又一次「AI 大戰(zhàn)」。近日,微軟宣布和 OpenAI 公司合作推出內置 ChatGPT 的必應搜索、Edge 瀏覽器、Office 套件及 Azure;谷歌將 ...

以后開車,可能非常「有聊」。

最近,ChatGPT 在全球引發(fā)轟動。

在歐美,科技巨頭掀起了又一次「AI 大戰(zhàn)」。近日,微軟宣布和 OpenAI 公司合作推出內置 ChatGPT 的必應搜索、Edge 瀏覽器、Office 套件及 Azure;谷歌將發(fā)布 ChatGPT 競爭對手 Bard,不過因為給出錯誤答案,市值一夜「蒸發(fā)」逾 1000 億美元。

在中國,百度宣布將在 3 月份推出類似 ChatGPT 的對話式 AI 工具「文心一言」,英文名為 ERNIE Bot;與此同時,美團創(chuàng)始人王慧文組局入場,要「打造中國 OpenAI」。

更夸張的是,ChatGPT 不僅要占領人們的電腦和手機,現(xiàn)在甚至要「上車」了。

近日,集度汽車也表示將融合百度文心一言的全面能力,打造全球首個針對智能汽車場景的大模型人工智能交互體驗。

那么,ChatGPT,能給汽車行業(yè)帶來什么影響?



01

ChatGPT「上車」



據(jù)了解,此次文心一言上車,也是全球類 ChatGPT 技術首次應用于智能汽車產(chǎn)品。在集度的官方介紹中提到,「集度將融合百度文心一言的全面能力,支持汽車機器人實現(xiàn)自然交流的再進階?!?/span>



你還沒用上 ChatGPT,車先用上了

集度 CEO 夏一平 | 來源:集度汽車


對于合作的具體細節(jié),雙方都沒有公布。集度 CEO 夏一平表示,「關于具體會有哪些功能,我只能說現(xiàn)在還在努力地去跟百度團隊在對接,因為大家也知道文心一言將在三月份發(fā)布,之后才會去做我們的應用。」

不過,他表示這對集度來說并不難,「只要后端的模型 OK 了,我們接入其實是非常簡單的事情。只要給它一個完整的語言描述問題,它就會給你返回答案。到了類 ChatGPT 時代,依賴的可能不是車,而是背后的模型能力?!?/span>

夏一平進一步分析說,ChatGPT 最有可能應用的可能是語音交互。

「我覺得 ChatGPT 會帶來車內交互的效率提升,能夠讓我們過去很多的交互場景做得更加全面化?!笴hatGPT 應用到集度車型后,具體還是會體現(xiàn)在車內的語音控制系統(tǒng)上。

當然,集度搭載的系統(tǒng)將更為智能,而不是傳統(tǒng)的車內語音指令,產(chǎn)品體驗上更接近于與人的交流形式,類似于車里多了一個人與你聊天。車內語音交互率的提升,將可以延展到更多的場景。



你還沒用上 ChatGPT,車先用上了

ChatGPT 截圖 | 來源:公眾號崔東樹看車市


其實,至于 ChatGPT 到底能給汽車行業(yè)帶來哪些影響,目前還沒有達成共識。所以,不如去看 ChatGPT 自己的分析。「首先,ChatGPT 的出現(xiàn),提高了汽車行業(yè)的服務水平;其次,ChatGPT 的出現(xiàn),提高了汽車行業(yè)的銷售效率;最后,ChatGPT 的出現(xiàn)提高了汽車行業(yè)的研發(fā)效率?!?/span>

之所以集度能成為文心一言在汽車行業(yè)的首個合作伙伴,很重要原因是它們有一個交集——百度。文心一言是百度基于文心大模型技術推出的生成式對話產(chǎn)品;集度則是由百度和吉利共同持股,其中百度將人工智能、Apollo 自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術全面賦能集度。

拿下類 ChatGPT 上車的「先例」,無疑讓集度在宣傳產(chǎn)品智能化的時候更有底氣。不過,要真正體驗相關的功能,可能要到今年下半年,因為按照既定規(guī)劃,集度首款量產(chǎn)版車型將在 2023 年第三季度交付。



02

強調「科技體驗」



此次集度和文心一言的合作,是夏一平在集度三里屯體驗中心啟動會上宣布的,同時發(fā)布的,還有集度數(shù)字宇宙體驗計劃 ROBOVERSE(汽車機器人宇宙)。

當天,集度在北京三里屯、上海陸家嘴中心 L+Mall、深圳深業(yè)上城三地同步落地汽車機器人體驗中心,并且 2023 年還將在全國 46 個城市的核心商圈,開設 100 家線下體驗中心。

作為國內時尚商業(yè)地標,三里屯一直是打造品牌形象的重鎮(zhèn)。在集度之前,小鵬和極狐等新能源品牌已經(jīng)入駐,但集度是第一家進駐三里屯核心區(qū)域的汽車品牌。



你還沒用上 ChatGPT,車先用上了

集度與 UCCA 首期藝術項目 | 來源:集度汽車


筆者參觀集度三里屯的體驗中心后發(fā)現(xiàn),整體投入并不大,也談不上豪華,因為團隊希望給用戶呈現(xiàn)一種科幻感。

位于三里屯太古里南區(qū) S2 的集度體驗中心,一層面積要比很多友商的展廳小,中間擺放了一臺集度 ROBO-01 探月限定版,周圍被一面天幕墻面環(huán)繞屏。這款車新車售價 39.98 萬元,將于 2023 年下半年交付用戶。

進入體驗中心后,用戶只要通過微信掃描大屏的二維碼,回答四道性格測試題,就能喚醒自己的專屬「數(shù)字共生體」。數(shù)字共生體會在用戶體驗店內互動過程中不斷成長。

沿著有些科幻感的樓梯走上二樓,空間比一樓要大一些。除了中間有兩件當代年輕藝術家的作品,集度還打造了一個沉浸式的體驗空間。通過智能座艙的 30tops 極速運算,以及 U 型方向盤、6K 高清大屏,模擬了智能汽車的試乘試駕體驗;同時,二層布置了一件「人類自動駕駛宣言石」,作者是科幻作家「大劉」劉慈欣。

對于體驗店的定位,夏一平是這么說,「無論是線上體驗對于人機關系的構想,還是門店空間中藝術裝置、精品周邊的展出,都凝結著集度對于科技體驗這四個字的思考?!?/span>

所以,集度一直強調,它們不是高端品牌,而是一個科技品牌。「我們就是從品牌成立的第一天,就一直強調汽車機器人的概念,并延伸到自然交流、自由移動、自我成長的理念,一直沿著這個戰(zhàn)略在執(zhí)行?!?/span>

此次集度和文心一言的合作,可以提升前者品牌形象和認知度。但這只是集度要做的冰山一角。

對于現(xiàn)階段的集度來說,已經(jīng)不僅僅是把車造出來,同時也要搭建好渠道、銷售、體驗甚至售后體系,完成從 0 到 1 的突破。


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