小車“自動駕駛”沖進(jìn)施工區(qū)域，高速交警：駕駛員負(fù)全責(zé)

2024-6-10 09:27| 發(fā)布者: admin| 查看: 217| 評論: 0

摘要: 極目新聞記者吳昌華通訊員鄭冰倩在高速公路上，一輛新能源小車徑直沖進(jìn)施工區(qū)域。民警詢問時，駕駛員說，該車處于自動輔助駕駛狀態(tài)，沒想到直接沖進(jìn)了施工區(qū)。6月9日，極目新聞記者了解到，高速交警判定該駕駛員承 ...

極目新聞記者吳昌華

通訊員鄭冰倩

在高速公路上，一輛新能源小車徑直沖進(jìn)施工區(qū)域。民警詢問時，駕駛員說，該車處于自動輔助駕駛狀態(tài)，沒想到直接沖進(jìn)了施工區(qū)。6月9日，極目新聞記者了解到，高速交警判定該駕駛員承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。

湖北省公安廳高速公路警察總隊(duì)孝感大隊(duì)介紹，6月6日，在京港澳高速孝感路段，一輛新能源小車沖進(jìn)了施工區(qū)域。民警趕到現(xiàn)場看到，該車撞上施工區(qū)域的圍欄、水馬、錐筒等，未造成人員傷亡，車頭部位受損。

民警詢問事故發(fā)生的經(jīng)過，駕駛員說，這輛車有自動輔助駕駛功能，可以避開障礙物，但該車行駛近此處施工區(qū)域時，并未避讓，也沒有減速，而是徑直撞了上去。

民警調(diào)查后認(rèn)定，該車駕駛員未按操作規(guī)范駕駛，承擔(dān)該起事故的全部責(zé)任。

圖為車輛沖進(jìn)施工區(qū)（行車記錄儀視頻）

極目新聞記者了解到，汽車自動駕駛按照需要人工干預(yù)程度，定義了不同的級別定義，劃分為L0級至L5級，其中，L0級不具備任何自動駕駛功能，完全由人操控；L5級則實(shí)現(xiàn)了全自動化，車輛在任何場景下都可以自動駕駛，無需人類干預(yù)。目前上市的絕大部分自動輔助駕駛汽車配備的是L2級自動駕駛功能，該級別實(shí)現(xiàn)了車輛駕駛部分自動化，可以同時自動控制轉(zhuǎn)向和加速減速，比如自適應(yīng)巡航結(jié)合車道保持功能，但駕駛員仍需隨時準(zhǔn)備接管車輛。

高速交警溫馨提示，目前汽車自動駕駛功能仍處于輔助駕駛階段，駕駛員需要對道路和交通狀況保持關(guān)注，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。在自動輔助駕駛情況下，駕駛員需對車輛安全駕駛負(fù)責(zé)。

（來源：極目新聞）

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